ブルドーザー
土や地盤などの素材を押し、平らにしたり、整地したりするための建設機械です。主な特徴は、前部に大型のブレード(ブルドーザーブレード)を備えていることです。ブレードは地面を押し、土や砂などの素材を前方に押し出すことができます。
呼称 | ブルドーザー30押し 鉄湿(オフロード) |
D3K超々湿地 ブルドーザー(レーザー仕様) |
---|---|---|
メーカー | コマツ | キャタピラー |
型式 | D31PX-22 | D3K2 |
機械質量[kg] | 8,140 | 8,850 |
定格出力 [kW/min{PS/rpm}] |
58/2,200{79/2,200} | 29.1/2,500{39.6/2,500} |
接地圧 [kPa{kgf/㎡}] |
30.4{0.31} | 31 |
走行速度 クイック シフトモード前進 (1速/2速/3速)[km/h] |
3.4/5.6/8.5 | 無段階 |
走行速度 クイック シフトモード後進 (1速/2速/3速)[km/h] |
4.1/6.5/8.5 | 無段階 |
バリアブルシフト モード前進[km/h] |
0.0~8.5 | 0.0~9.0 |
バリアブルシフト モード後進[km/h] |
0.0~8.5 | 0.0~10 |
最小旋回半径 (ベアトラクタ、超信地旋回)[m] |
1.8 | – |
全長 (ブレード先端まで)[mm] |
4,140 | 4,255 |
全幅 (本体/ブレード)[mm] |
2,250/2,875 | 2,360/3,150 |
全高[mm] | 2,800 | 2,790 |
接地長[mm] | 2,185 | 2,250 |
履帯中心距離 [mm] |
1,650 | 1,725 |
履帯幅[mm] | 600 | 635 |
最低地上高 [mm] |
385 | – |
名称 | コマツSAA4D95LE-5 | C4.4ACERTTM ディーゼルエンジン |
形式 | 4サイクル水冷直列立型、 直接噴射式、過給機、 アフタークーラー付 |
4サイクル水冷直列立型、 ターボチャージャ、 アフタークーラー付 |
総行程容積 (総排気量)[L] |
3.26 | 4.4 |
形式 | パワーアングル・ パワーチルトドーザ |
VPAT (可変ピッチアングルチルト) |
ブレード幅 [mm] |
2,875 | 3,150 |
ブレード高 [mm] |
790 | 860 |
最大上昇量/下降量 [mm] |
930/315 | 720/585 |
チルト量[mm] | 390 | 440 |
アングル角度 [度] |
25 | 24 |
燃料タンク[L] | 195 | 195 |
尿素水タンク[L] | – | 19 |
エンジンオイル 交換容量[L] |
11 | 11 |
冷却水[L] | 18 | 23 |
作動油タンク [L] |
60 | 60 |
タイヤショベル
建設現場や土木工事などで使用される重機の一種です。また、ホイールローダーとも呼ばれます。
前方にバケットを備えた装置と、四つの大型タイヤで構成された車両からなります。バケットは土砂や砂利、岩石、建材などの重い材料を掘削・運搬するために使用されます。
呼称 | 0.5㎥タイヤショベル | 0.5㎥タイヤショベル | 1.5㎥タイヤショベル |
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メーカー | コベルコ | コベルコ | コベルコ |
型式 | LK50Z-5 | LK50Z-6 | LK150Z-5 |
標準バケット容量 (山積)[㎥] |
0.5 | 0.5 | 1.6 |
常用荷重 [kN{kgf}] |
8.4{860} | 8.4{860} | 25.5{2,600} |
最大堀起力 [kN{kgf}] |
27.0{2,760} | 27.0{2,760} | 81.4{8,300} |
上昇時間[sec] | 5.0 | 4.9 | 6.0 |
下降時間[sec] | 3.0 | 3.1 | 3.0 |
バケット前傾 時間[sec] |
1.0 | 0.8 | 1.2 |
走行速度 (前後進)[km/h] |
0~15.0 | 0~15.0 | 0~34.0 |
最大けん引力 [kN{kgf}] |
28.4{2,900} | 28.4{2,900} | 81.3{8,300} |
登坂能力 [%(度)] |
57.7(30) | 57.7(30) | 58(30) |
最小回転半径 :バケット最外側部[mm] |
3,875 | 3,805 | 5,405 |
最小回転半径 :外輪中心[mm] |
3,265 | 3,200 | 4,640 |
全長[mm] | 4,400 | 4,395 | 6,555 |
全幅[mm] | 1,690 | 1,690 | 2,450 |
全高[mm] | 2,505 | 2,525 | 3,115 |
運転質量[kg] | 3,520 | 3,515 | 8,170 |
エンジン型式 | ヤンマー4TNV88 | ヤンマー4TNV88C | いすゞ BB-6BG1T |
エンジン種類 | 水冷4気筒直接 噴射式ディーゼル |
水冷4気筒直接 噴射式ディーゼル |
ターボ付き直接 噴射式ディーゼル |
エンジン 総排気量[cc] |
2,189 | 2,189 | 6.49L |
エンジン定格出力 [kW/min{PS/rpm}] |
30.1/2,500 {41/2,500} |
29.1/2,500 {39.6/2,500} |
96/2,200 {131/2,200} |
エンジン最大トルク [N・m/min{kgf・m/rpm}] |
142.2/1,500 {14.5/1,500} |
140.4/1,625 {14.3/1,625} |
471/1,600 {48.0/1,600} |
バッテリー [V-A・h] |
12-72 | 12-72 | – |
燃料タンク 容量[L] |
55 | 55 | 175 |
走行駆動型式 | HST4輪駆動 | A-HST,4輪駆動 | – |
ブレーキ:走行 | 湿式多板ディスク | 湿式多板ディスク | 前後輪独立2系統 |
ブレーキ:駐車 | サービスブレーキ兼用 | サービスブレーキ兼用 | サービスブレーキ兼用 |
タイヤ | 15.5/60-18-8PR | 15.5/60-18-8PR | 15.5/60-18-8PR |